油管爆裂后应该如何补救？
2016/7/23 10:54:23 点击：
高压油管爆裂是一个非常麻烦的事情，这个问题常常困扰着很多使用者，有些问题是大家一定要注意的，下面就让小编代表厂家来教你如何看破这些麻烦的问题，以及如何去解决。
当液压系统的压力在25-8.0MPa之间的橡胶软管破裂时，可采取粘补法：将软管破裂处周围擦试干净；在软管破裂处涂上“厌氧”胶、“环氧树脂”胶、“801”胶或“502”胶中的一种（涂胶的长度约为破裂部位长度的2-3倍）；用胶布或帆布条叠压式地缠绕涂胶处4-5层（每层都应涂上胶）；将缠绕胶布划帆布条的两端打成死结；待其凝固15-20min后即可使用。换位法：在液压系统中，同一油路的橡胶软管其规格相同，但承受油压不同。破裂的软管大多是承受油压较大的软管。如W4-60型挖掘机、ZL系列装载机的动臂缸上的两根规格一样的油管中，始终是接动臂缸大腔的油管承受的油压较大。据此，可采用取换位法：对破裂的胶管进行简单的粘补或捆绑；将动臂缸大腔和小腔的油管互换使用即可（即用未破裂的油管承受高压，用已破损但经过简单粘补或捆绑的油管承受低压）。
以上方法都是在突发状况下的应急方法，胶管性能必然后大打折扣，故在实际应用当中，要避免胶管破裂的情况，因此要做到勤检查，多保养。
其实高压油管不光在管道爆裂的这一个麻烦上，质量也非常的重要，所以各位在挑选的时候一定要擦亮双眼，优立莱专业生产橡塑，软管15年，值得您的信赖！
当液压系统的压力在25-8.0MPa之间的橡胶软管破裂时，可采取粘补法：将软管破裂处周围擦试干净；在软管破裂处涂上“厌氧”胶、“环氧树脂”胶、“801”胶或“502”胶中的一种（涂胶的长度约为破裂部位长度的2-3倍）；用胶布或帆布条叠压式地缠绕涂胶处4-5层（每层都应涂上胶）；将缠绕胶布划帆布条的两端打成死结；待其凝固15-20min后即可使用。换位法：在液压系统中，同一油路的橡胶软管其规格相同，但承受油压不同。破裂的软管大多是承受油压较大的软管。如W4-60型挖掘机、ZL系列装载机的动臂缸上的两根规格一样的油管中，始终是接动臂缸大腔的油管承受的油压较大。据此，可采用取换位法：对破裂的胶管进行简单的粘补或捆绑；将动臂缸大腔和小腔的油管互换使用即可（即用未破裂的油管承受高压，用已破损但经过简单粘补或捆绑的油管承受低压）。
以上方法都是在突发状况下的应急方法，胶管性能必然后大打折扣，故在实际应用当中，要避免胶管破裂的情况，因此要做到勤检查，多保养。
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